యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులు (ATMలు) ప్రధానంగా భారీ సాయుధ వాహనాలు మరియు ట్యాంకులను నాశనం చేయడానికి రూపొందించబడిన గైడెడ్ క్షిపణులు. అవి వైర్-గైడెడ్ క్షిపణులు, లేజర్ గైడెడ్ క్షిపణులు మొదలైన వివిధ మార్గదర్శక అల్గారిథమ్‌లను ఉపయోగించే గైడెడ్ క్షిపణులు మరియు దిగువ పట్టికలో చర్చించబడిన వివిధ పారామితులను కలిగి ఉంటాయి.

యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణు పరిమాణం

  • యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులు వివిధ పరిమాణాలలో రూపొందించబడతాయి :
  • ఒకే వ్యక్తి భుజాన మోసుకుని వాడిలాగా ఉండే చిన్న యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులు.
  • మోయడానికి మరియు ప్రయోగించడానికి సైనికుల బృందం అవసరమయ్యే మధ్యస్థ పరిమాణంలోనివి.
  • పెద్ద యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులను ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ లేదా మెయిన్ బ్యాటిల్ ట్యాంక్‌లపై అమర్చి  ఎక్కువ దూరం నుండి దాడులు ఉపయోగించవచ్చు.

సాంకేతికత

ప్రారంభంలో, యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులు టార్గెటెడ్ ఆర్మర్డ్ వెహికిల్‌కు చొచ్చుకుపోయే మందుగుండు సామగ్రి లేకపోవడంతో దాడి చేయాల్సిన లక్ష్యానికి సమీపంలో ఉంచి ఉపయోగించాల్సి ఉండేది.

తాజా సాంకేతికతతో, వాటిని గణనీయమైన దూరం నుండి జేపీసీ ఉపయోగించవచ్చు. ఇప్పటికీ తేలికపాటి మరియు మధ్యస్థ సాయుధ వాహనాలకు నష్టం కలిగించే లాగా వీటిని ఉపయోగించడానికి ఆస్కారం కలదు. 

వార్‌హెడ్‌

వివిధ యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణులు లక్ష్యం యొక్క పరిమాణం, కవచాన్ని బట్టి వేర్వేరు వార్‌హెడ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. ఆ వార్‌హెడ్‌లలో ఒకటి హై ఎక్స్‌ప్లోజివ్ యాంటీ ట్యాంక్ (HEAT) వార్‌హెడ్ అని పిలుస్తారు. HEAT వార్‌హెడ్‌లో మెటల్ స్పైక్ ఉంటుంది. అది మెటల్ కవచం గుండా దూసుకుపోతుంది. 

మార్గదర్శక వ్యవస్థ

1వ తరం: సాధారణ ఆదేశాల ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడుతుంది. క్షిపణి లక్ష్యం వైపు మళ్లించబడుతుంది.

2వ తరం: వీటిలో సెమీ ఆటోమేటిక్ కమాండ్ క్షిపణులు ఉంటాయి. వీటిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ప్రభావం చూపే వరకు చోదకుడు (ఆపరేటర్) దృష్టిని లక్ష్యంపై స్థిరంగా ఉంచాల్సి ఉంటుంది.

3వ తరం: ఈ రకమైన గైడెడ్ క్షిపణి ఎలక్ట్రో-ఆప్టికల్ ఇమేజర్ (IIR) సీకర్, లేజర్ లేదా క్షిపణి ముందుభాగంలో ఉండే W-బ్యాండ్ రాడార్ సీకర్‌పై పని ప్రభావం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇవి 'ఫైర్-అండ్-ఫర్గెట్' క్షిపణులు, ఇక్కడ చోదకుడు కాల్పులు జరిపిన వెంటనే వెనక్కి వెళ్లవచ్చు. ఎందుకంటే వీటికి ఎక్కువ మార్గదర్శకత్వం అవసరం లేదు.

భారతదేశంలో ట్యాంక్ వ్యతిరేక క్షిపణులు

రక్షణ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సంస్థ (DRDO) ద్వారా అభివృద్ధి పరచబడిన DRDO ATM 1వ తరానికి చెందినది. దీని వేగం 300 అడుగులు/సె (91 మీ/సె), పరిధి 1.6 కిమీ. వార్‌హెడ్ 106mm HEAT వార్‌హెడ్

భారత్ డైనమిక్స్ లిమిటెడ్ (BDL) అమోఘ  పేరుతో తయారు చేసిన ATM 2వ తరానికి చెందినది. పరిధి 2.8 కిమీలు. అమోఘా యొక్క వివిధ వెర్షన్లు BDL చే అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి అవి అమోఘ 2- ల్యాండ్ వెర్షన్, అమోఘా-3- మెరుగైన వెర్షన్.

NAG ATM భారత్ డైనమిక్స్ లిమిటెడ్ (BDL); DRDO అభివృద్ధి చేసిన IGMDPని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది 3వ తరానికి చెందినది. ఫైర్ & ఫర్గెట్ టెక్ రకానిది. పరిధి 500 మీ - 20 కి.మీ. NAG యొక్క వివిధ వెర్షన్లు: భూమి వెర్షన్, ఎయిర్ వెర్షన్. HeLiNa- హెలికాప్టర్ NAGని ప్రారంభించింది. NAMICA - NAG క్షిపణి వాహక నౌక

2018లో, ATGM నాగ్‌ని ఎడారి పరిస్థితుల్లో విజయవంతంగా పరీక్షించారు.

2019లో, దేశీయంగా అభివృద్ధి చేసిన తక్కువ బరువు, అగ్ని మరియు మరచిపోయే మ్యాన్-పోర్టబుల్ ATGM (MPATGM) విజయవంతంగా పరీక్షించబడింది.

ఈ వ్యవస్థలన్నీ అభివృద్ధి యొక్క వివిధ దశలలో ఉన్నాయి. ప్రధానంగా సైన్యం యొక్క పదాతిదళ విభాగాలచే ఉపయోగించబడతాయి.

2019లో, భారత సైన్యం అవసరాలను తీర్చడానికి ఇజ్రాయెల్ నుండి యాంటీ ట్యాంక్ స్పైక్ క్షిపణులను కొనుగోలు చేసినట్లు ప్రభుత్వం తెలిపింది.

మ్యాన్-పోర్టబుల్ యాంటీ ట్యాంక్ గైడెడ్ మిస్సైల్ (MPATGM)

మ్యాన్-పోర్టబుల్ యాంటీ ట్యాంక్ గైడెడ్ మిస్సైల్ అనేది భారత సైన్యం యొక్క పదాతిదళం మరియు పారాచూట్ (ప్రత్యేక దళాలు) కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేసారు. లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి అత్యాధునిక IIR సీకర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. మ్యాన్-పోర్టబుల్ క్షిపణి, ట్రైపాడ్ ఉపయోగించి ప్రయోగించబడింది. ఇది 15 కిలోల కంటే తక్కువ బరువుతో రూపొందించబడింది.

లేజర్-గైడెడ్ యాంటీ ట్యాంక్ గైడెడ్ మిస్సైల్ 

లేజర్-గైడెడ్ యాంటీ-ట్యాంక్ గైడెడ్ క్షిపణులను వివిధ పరిధులలో ఉంచిన లక్ష్యం కోసం రెండుసార్లు విజయవంతంగా పరీక్షించారు.

లేజర్-గైడెడ్ యాంటీ ట్యాంక్ గైడెడ్ మిస్సైల్ ట్యాంకుల నుండి కాల్చడానికి రూపొందించబడింది. వాటికి ఇంకా కార్యాచరణ పేరు రాలేదు. దీని పరిధి 1.5 నుండి 5 కి.మీ వరకు పరిమితం చేయబడింది, ఇది లక్ష్యాన్ని ఖచ్చితంగా ఛేదించడానికి లేజర్ సహాయంతో లక్ష్యాలను నిక్షిప్తం చేస్తుంది.

ఈ క్షిపణికి ప్రక్షేపకాల ప్రభావాన్ని ఎదుర్కోవడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఆర్మర్ ప్లేట్‌లను ఉపయోగించే సాయుధ వాహనాలను ఛేదించే సామర్థ్యం కలిగి ఉంది.

క్షిపణి 'టాండమ్' హై ఎక్స్‌ప్లోజివ్ యాంటీ ట్యాంక్ (HEAT) వార్‌హెడ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. 'టాండమ్' అనేది రక్షిత కవచాలను సమర్థవంతంగా చొచ్చుకుపోవడానికి ఒకటి కంటే ఎక్కువ పేలుళ్లను ఉపయోగించే క్షిపణులను సూచిస్తుంది.

ఈ లేజర్-గైడెడ్ యాంటీ ట్యాంక్ గైడెడ్ మిస్సైల్ DRDO యొక్క ఆర్మమెంట్ మరియు కంబాట్ ఇంజనీరింగ్ క్లస్టర్ యొక్క రెండు సౌకర్యాల ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఆర్మమెంట్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ఎస్టాబ్లిష్‌మెంట్ (ARDE) మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్ రీసెర్చ్ & డెవలప్‌మెంట్ ఎస్టాబ్లిష్‌మెంట్‌తో కలిసి హై ఎనర్జీ మెటీరియల్స్ రీసెర్చ్ లాబొరేటరీ (HEMRL) సంయుక్తంగా రూపొందించాయి.

లేజర్-గైడెడ్ క్షిపణి ప్రస్తుతం భారతదేశం యొక్క ప్రధాన యుద్ధ ట్యాంక్ (MBT), అర్జున్‌తో అనుసంధానించడానికి పరీక్షలు జరుపుతోంది. ధృవీకరణ పరీక్షల శ్రేణి తర్వాత, సిస్టమ్ సైన్యం ద్వారా వినియోగదారు ట్రయల్ కోసం సిద్ధంగా ఉంటుంది.